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山西地磅维护

称重传感器：是汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。当重物放置于衡器上称重时，传感器收到外部的压力，输出的电压信号发生改变，衡器的信号处理系统通过对信号的处理，来显示所称物体的重量。 称重传感器称重显示仪：用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

衡器的计量原则是“ 公平、 公正、 准确” 。 从开始的杠杆机械秤发展到现在的电子衡器来说． 是一个飞速发展的过程， 衡器业的进步为检斤数据的准确性提供了有力的保障。随着传感器和电子技术的发展，电子衡器已逐渐取代机械类衡器，广泛使用于日常生活和工作中。现在 的衡器无论从日常的维护、 定期检修、 不定期的维护来说， 工作量大大减少作 业率也提高了很多， 自动化的程度也是远远的优于传统的机械秤 从准确度来说。

随着传感器和电子技术的发展，电子衡器已逐渐取代机械类衡器，广泛使用于日常生活和工作中。正确选择和使用电子衡器，显得尤为重要。既要满足实际检测要求，又不造成浪费。

大型电子衡器用称重信号发生器

大型电子衡器一般指电子轨道衡和一些特种大型电子衡器，其称量量程均在100t以上，虽然有的电子汽车衡的称量量程也有很多一百多吨的，但它的称重台面下装置的称重传感器较多，通常可达8只～12只，而电子轨道衡等通常只装设4只称重传感器，所以其载荷量就大，供桥电压也较高，通常为l2V～24V。型号T500，量程500g，分度值d=0．1g，检定分度值e=5d=O．5g，检定分度数n=Max／e=500g／O．5g=l×10。基于以上考虑，适用于大型电子衡器的称重信号发生器如图所示。

图2中的“u”端接12V～24V的供桥电源正极；“ZJ”端为信号输出端；“上”端为输出信号的接地端；A、B两端为激励端，用以模拟电阻应变式称重传感器的形式，避免供桥电源空载。

电子衡器的作z弊方法

电子衡器的原理主要是依靠测力传感器对外部受力的情况通过数字仪表处理后进行显示。但近年来，大中型衡器作z弊的现象越来越多，手法也约来越“高明”，很难被监管人员发现。传感器的维护与***要有可靠和良好的限位装置传感器的信号电缆，要有可靠和良好的限位装置，不能同强电电源线或控制线并行布置。因此，如何发现大中型衡器作z弊的手法成为监管人员不断学习的知识，同样，如何杜绝衡器作z弊也成为各生产厂家日益关注的一个课题。当重物放置于衡器上称重时，传感器收到外部的压力，输出的电压信号发生改变，衡器的信号处理系统通过对信号的处理，来显示所称物体的重量