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汽车衡称重不准确的原因

太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务：衡器物联网的构架与服务，物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡，无人值守系统，电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等，为各行各业提供现代化计量器具。

下面为您介绍：汽车衡称重不准确的原因

汽车衡称重不准确是比较常见的一个问题，一般是由于这几种原因导致：

（1）日常使用不清洁，秤台与上下坡道之间容易进入杂物，秤台的支撑点改变，导致称量不准。

（2）排水设施不完善，接线盒被水浸泡，称重仪表的示值显示出现漂移现象。

（3）避雷措施不好，汽车衡传感器内部桥式电路的电阻值很小，很小的电流就造成传感器损坏。

（4）称重传感器过载能力较弱，称重过程中秤体超载会造成传感器损坏。

希望以上内容对您有所帮助，如有需要请联系我们。

下面为您介绍：电子汽车衡的三种校准方法：

1.挂码校准：这是的校准方法。

2.链码校准：此方法需要购买链码，这比挂码更复杂。

3.什物校准：这种电子汽车衡的校准完全模拟了实际情况，但是许多站点没有此校准条件。

完成电子汽车衡的测量后，应在仪器上设置传感器的相关参数（包括传感器类型，数量，与每个角度位置相对应的传感器等），并对秤进行简要校准。然后，在称重平台上尽可能接近满刻度的重量（例如汽车负载重量）来回2至6倍，以确保称重平台各部分的稳定性，使传感器在垂直方向上受力。按下后，您必须能够看到称重平台在空置时重置为零，否则需要检查称重平台和传感器是否存在设备问题，是否存在根本问题等，问题解决后再按2?3次，检查秤的归零情况。

下面为您介绍：

电子汽车衡在检定的时候，要做好前期准备工作。比如，在检定之前或者是更换重要配件之后，检定必须要使用重车将电子汽车衡反复压实。在具体操作上，汽车衡安装完毕之后，操作人员应该先将其尽可能拉近满量程的重车，让重车在衡器秤台上来回的开动，并急刹车处理。根据现场实际情况，来回反复三次到六次。之所以要这样做，主要是为了让电子汽车衡各个部分之间尽量磨合和传感器垂直受力。正如这部分内容所言，如果在检定之前，并没有按上述所说使用重车来反复压实处理，即便在这一次检定是比较合格的，后续的几次检定势必会因设备的计量准确度的问题，或多或少出现一些偏差。当然，在检定中如果更换了一些重要组件，比如传感器、配套钢球等，也需要按照上述步骤来操作。