延安地磅调试生产基地「多图」

地磅调试

汽车衡按秤体结构可分为：u 型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。汽车衡英文为：truck scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T

③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中d多可接32只称重传感器。

大型电子衡器用称重信号发生器

大型电子衡器一般指电子轨道衡和一些特种大型电子衡器，其称量量程均在100t以上，虽然有的电子汽车衡的称量量程也有很多一百多吨的，但它的称重台面下装置的称重传感器较多，通常可达8只～12只，而电子轨道衡等通常只装设4只称重传感器，所以其载荷量就大，供桥电压也较高，通常为l2V～24V。多进行预防维修少进行事后维修，电子衡器设备的使用年限和效率将大大的提高。基于以上考虑，适用于大型电子衡器的称重信号发生器如图所示。

图2中的“u”端接12V～24V的供桥电源正极；“ZJ”端为信号输出端；“上”端为输出信号的接地端；A、B两端为激励端，用以模拟电阻应变式称重传感器的形式，避免供桥电源空载。

浅谈电子衡器的维修与***

严格按操作规程使用，遵守检定规程的时间，按时伶定，抓好维护和***工作，是降低电子衡器设备故障率、延长其使用寿命的有效途径。数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术①防止利用简单电路改变称量信号大小作b弊。事后维修，只能使故障的设备通过维修接近原机的性能。而预防维修是提前进行维修加上平时电子衡器设备的***和维护，使其达到新机的性能。作为电子衡器使用者与管理者，应不断扩充知识面，提升***技术水平，善于在实际工作中积累经验，积极与同行交流。多进行预防维修少进行事后维修，电子衡器设备的使用年限和效率将大大的提高。