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汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

衡器的电路原理

一般中小型电子衡器的称量量程相对较小，通常在数百千克至数十吨之间，称重传感器的供桥电压也相对较低，一般在5V～15V之间，因而有别于大型的电子衡器。这里介绍的称重信号发生器的电路是根据电阻应变式称重传感器的电路原理简化而来的，如所示。

图中的A、B两端为激励端，连接称重仪表的供桥电源；C、D两端为输出端，连接称重仪表的称重信号输入端。显然，以上四个接线端对应于电阻应变式称重传感器的四个接线端。

衡器中的称重显示控制器的选购

选择仪表,用户要从自身实际需要出发,并不是功能越多就越好,取得计量器具生产许可证的产品质量较为可靠.另外,要确保各项技术指标均符合称重显示控制器***标准,符合安全防护要求.

此外,正确使用和及时***时延长设备使用寿命的关键,一定要是计量器具在规定的环境中使用,用户操作前应该读使用说明书和技术说明,以免损坏设备.

电子衡器具有的众多功能以及优越的特征，因此在国民经济中的应用越来越广泛、地位也越来越重要。所以，分析我国目前的电子衡器使用状况，做好各种电子衡器的日常维护工作，及时发现故障并快速找出原因，以***正常使用，是十分必要的。

我国在电子衡器制造领域起步较晚，产品质量与国外***衡器企业的产品相比，还存在着比较大的差距，主要是称重显示控制器和称重传感器等关键零部件的生产还有一定的差距，国外在高准确度、高稳定度、动态称重和称重智能化等方面均有领x先的理论研究。