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电子地磅标准操作方法

太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务：衡器物联网的构架与服务，物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡，无人值守系统，电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等，为各行各业提供现代化计量器具。

下面为您介绍：电子地磅标准操作方法

1.车辆过秤前，开启电源总开关(先开仪表盘后开复印机，待机次序为本关复印机后关仪表盘)，让仪表盘启动加热15分钟。

2.车上磅以前，要查验仪表盘表明是不是为0，假如表明不以0，安置零键使仪表盘归零后才可让车上电子地磅。

3.车上电子地磅后，等仪表盘表明数据信息平稳时，才可读值或复印磅单。

希望以上内容对您有所帮助，如有需要请联系我们。

下面为您介绍：

地磅秤支架的制作及使用过程中的注意事项：

（1）焊接必须要牢固，在地磅秤底部的轮子与支架 1 的接触位置上可以设置一个卡子，防止地磅秤来回移动。

（2）使用地磅秤之前围绕地磅秤转一圈，检查地磅秤的各个部件及支架 2 是否活动自如，有无***卡住。

（3）不要超过地磅秤的大称量范围。

（4）及时清理支架周围的杂物和垃圾。

（5）在地磅秤的读数装置旁设置一个高台，这样可以方便读取数据。

汽车驶上汽车衡承载器后，承载器与汽车有共同的速度而产生一个水平力，以秤量为30吨的汽车衡为例，其水平力可达8000kgf以上。此力使承载器产生较大的纵向运动和较小的横向移动，为使承载器尽快复位以保证称量的准确性，必须为承载器设计较理想的水平力***装置，对承载器进行***、限位。国际上将汽车衡承载器的水平力***装置称其为水平力***器，国内称为***限位装置。根据汽车衡的称量、承载器的结构、称重传感器的承力传力方式有不同的结构形式。国内不论是单个承载器还是两个、三个、四个承载器组合的汽车衡，较多采用3英寸钢球传递载荷的双剪梁型称重传感器，较少采用双球面摇柱型支撑或自动定型的圆柱式称重传感器组件，基本不采用线接触链环、马鞍环承力传力***限位组件。